Beschreibung
Produktdaten: Original BOSCH Steckpumpe (Einzylinder-Einspritzpumpe), Typ PF1B80CS12, Artikel-Nr. 765045. Diese mechanische Einspritzpumpe ist ein essentielles Bauteil für die Kraftstoffaufbereitung bei luftgekühlten Dieselmotoren.
Technische Werte:
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Typenbezeichnung: PF 1 B 80 CS 12 / PF1B80CS12.
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Kolbendurchmesser: 8.0 mm.
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Bauart: Steckpumpe (wird direkt in das Kurbelgehäuse eingesetzt).
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Antrieb: Über die motorseitige Nockenwelle.
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Referenz: Oft als Ersatz für Bosch 0 414 172 005 oder vergleichbare Eicher-Nummern.
Hinweis: Die Bosch Einspritzpumpe 765045 ist das “Herzstück” vieler Einzylinder-Motoren von Eicher (z. B. EDK-Serie). Als Steckpumpe führt sie pro Nockenwellenumdrehung genau einen Einspritzvorgang aus. Die Präzision des 8.0 mm Pumpenelements ist entscheidend für das Startverhalten, die Rußbildung und die Leistungsentfaltung des Motors.
Da moderne Dieselkraftstoffe oft einen geringeren Schwefelanteil und Bio-Komponenten besitzen, ist die innere Schmierung der Pumpe besonders wichtig. Ein Austausch oder eine Überholung wird notwendig, wenn der Motor unregelmäßig läuft, die Leistung abfällt oder Kraftstoff ins Kurbelgehäuse eintritt (undichte Pumpenelemente). Die PF-Pumpen von Bosch sind für ihre extreme Robustheit und jahrzehntelange Ersatzteilverfügbarkeit bekannt.
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Funktion: Erzeugung des hohen Einspritzdrucks für die Einspritzdüse.
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Vorteil: Original Bosch-Präzision garantiert exakte Einspritzmengen und Zündzeitpunkte.
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Langlebigkeit: Hochwertige Legierungen verhindern schnellen Verschleiß der Kolbenführung.
Hersteller-Informationen (Passform & Marke)
Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1 70839 Gerlingen-Schillerhöhe Deutschland Web: www.bosch-automotive.com Diese Pumpe ist so konstruiert, dass sie exakt in die Montagebohrungen der Eicher-Motorengehäuse passt. Die Abstimmung des Fördervolumens ist speziell auf die Hubraumgrößen der Eicher-Einzelzylinder ausgelegt.
Montagetipp: Achten Sie beim Einbau penibel auf die Einstellscheiben (Shims) unter dem Pumpenflansch. Diese bestimmen den Förderbeginn (Einspritzzeitpunkt). Vergleichen Sie die Stärke der alten Scheiben mit den neuen. Wir empfehlen zudem, beim Tausch der Pumpe grundsätzlich auch den Kraftstofffilter zu erneuern, um das neue Präzisionselement vor feinsten Verschmutzungen zu schützen.
