Vergaser passend für TECUMSEH Motor Geotec horizontal – Artikel-Nr. 7-600

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Vergaser inkl. Dichtung passend für TECUMSEH Motor Geotec horizontal.

2308.8010, 2308.8011, 2308.8013, 2308.8614, 2308.8615, 23088010, 23088011, 23088013, 23088614, 23088615, TC2308.8010, TC2308.8011, TC2308.8013, TC2308.8614, TC2308.8615, TC23088010, TC23088011, TC23088013, TC23088614, TC23088615

Artikel-Nr. 7-600

Verfügbar bei Nachbestellung

Beschreibung

Produktdaten: Ersatzteil, Vergaser, passend für Tecumseh Motor Geotec horizontal, Artikel-Nr. 7-600, hochwertige Ausführung, speziell für horizontale Kurbelwellen-Konfigurationen entwickelt.

Hinweis: Der Vergaser mit der Artikel-Nr. 7-600 ist ein präzise abgestimmtes Ersatzteil für die Tecumseh Geotec-Motorenreihe mit horizontaler Bauweise. Er ist darauf ausgelegt, das optimale Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine zuverlässige Motorleistung unter verschiedenen Lastbedingungen bereitzustellen.

  • Funktion: Der Vergaser regelt die Gemischaufbereitung und sorgt für ein stabiles Startverhalten sowie einen gleichmäßigen Leerlauf des Motors.

  • Vorteil: Durch die passgenaue Fertigung für Geotec-Modelle lässt sich der Vergaser ohne komplexe Modifikationen direkt an den Ansaugstutzen montieren.

  • Verschleißanzeichen: Startschwierigkeiten, unruhiger Motorlauf (“Sägen”) oder Kraftstoffaustritt am Gehäuse deuten oft auf verstopfte Düsen oder eine gealterte Membran hin, die einen Austausch des Vergasers notwendig machen.


Hersteller-Informationen (Produkthaftung & Marke)

TecumsehPower Company (Hinweis: Ersatzteilvertrieb erfolgt häufig über autorisierte Distributoren) Ehemaliger Sitz: Grafton, Wisconsin, USA

Zuständiger Vertrieb (Europa/DACH): Aufgrund der Unternehmensumstrukturierungen bei Tecumseh werden Ersatzteile wie der Typ 7-600 über spezialisierte Großhändler für Motorgeräte-Ersatzteile in Verkehr gebracht.


Wartungstipp: Verwenden Sie bei der Montage des neuen Vergasers immer eine neue Flanschdichtung, um Falschluft zu vermeiden. Wir empfehlen zudem, den Kraftstofftank zu reinigen und einen neuen Kraftstofffilter einzubauen, damit der neue Vergaser nicht sofort durch alte Ablagerungen verunreinigt wird. Bei längeren Standzeiten (Winterpause) sollte der Vergaser leergefahren oder ein Kraftstoffstabilisator verwendet werden.