Beschreibung
Produktdaten: Hochwertiger Seilzugstarter (Rückholstarter), Artikel-Nr. 9051. Dieser Reversierstarter ist speziell für die Honda Einzylinder-Motoren der mittleren Leistungsklasse (8 bis 9 PS) gefertigt.
Technische Werte:
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Befestigung: Standard-Lochbild für GX-Mittelklasse (4-Punkt oder 6-Punkt je nach Haube).
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Mitnehmer: System mit zwei ausfahrenden Metallklinken.
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Gehäuse: Robuste Metallausführung (rot lackiert).
Hinweis: Der Starter 9051 ist das exakte Ersatzteil für die Motorenmodelle GX240 und GX270. Mit einem Hubraum von bis zu 270 ccm benötigen diese Motoren einen Starter, der dem deutlich spürbaren Kompressionswiderstand standhält. Die interne Mechanik mit den zwei Metallklinken greift sicher in die Mitnehmerschale ein und überträgt die Zugkraft verlustfrei auf die Kurbelwelle.
Diese Motoren finden sich häufig auf professionellen Gartenfräsen, Holzspaltern, größeren Wasserpumpen und Generatoren. Da diese Geräte oft unter staubigen oder feuchten Bedingungen im Einsatz sind, ist das Metallgehäuse des Starters 9051 besonders widerstandsfähig gegen mechanische Einwirkungen und Witterungseinflüsse. Die Einheit wird komplett montagefertig geliefert, inklusive einer vorgespannten Rückholfeder und einem reißfesten Starterseil.
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Funktion: Manueller Startvorgang für 8–9 PS Motoren.
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Bauart: Verstärkte Seilscheibe und langlebiger Rückholmechanismus.
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Kompatibilität:
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Honda: GX 240, GX 240 K1, GX 270, GX 270 U1/UT1.
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Entspricht OEM-Nummer: Vergleichbar mit Honda 28400-ZE2-W01, 28400-ZE2-W01ZP.
Hersteller-Informationen (Passform & Marke)
Honda Motor Co., Ltd. (Spezifikations-Referenz) Der Starter 9051 ist ein präziser Nachbau, der sich nahtlos in das Design der Honda GX-Serie einfügt. Die Passgenauigkeit garantiert, dass der Starter vibrationsarm auf der Lüfterhaube sitzt, was die Lebensdauer der internen Komponenten und der Mitnehmerschale verlängert.
Montagetipp: Achten Sie beim Einbau des 9051 darauf, dass die Seilführung in die für Sie komfortabelste Zugrichtung zeigt (der Starter lässt sich oft in verschiedenen Positionen verschrauben). Wir empfehlen, die Schrauben mit einem Tropfen mittelfester Schraubensicherung zu fixieren. Sollte sich das Seil einmal nur schwer ziehen lassen, prüfen Sie bitte, ob die Dekompressionseinrichtung des Motors (über das Ventilspiel gesteuert) korrekt arbeitet, um den Starter nicht unnötig zu belasten.
