Beschreibung
Die angegebenen Originalersatzteile- und Herstellerartikelnummern dienen nur zu Vergleichszwecken.
ACHTUNG!
Bitte hierbei immer die Sicherheitshinweise des entsprechenden Geräteherstellers beachten. Es besteht keine Haftung
für jegliche Personen- oder Sachschäden, die bei unqualifizierter Montage oder nach fehlerhaftem Einbau erst später entstehen.
Sofern nicht ausdrücklich anders angegeben, handelt es sich bei den angebotenen Artikeln grundsätzlich um Nachbauteile und nicht um Originalteile.
Umtausch/Rückgabe!
Wir müssen einen Umtausch/Rückgabe ablehnen wenn die Ersatzteile Gebrauchtspuren bzw. gelaufen/benutzt wurden.
Produktdaten: Original Briggs & Stratton Vorfilter, Artikel-Nr. 272490S. Dieser ringförmige Schaumstoffvorfilter ist die exakte Ergänzung für die große runde Haupt-Luftfilterpatrone 394018S.
Hinweis: Der Vorfilter 272490S dient als grobe Barriere für Schmutzpartikel, bevor diese den Hauptfilter erreichen. In der professionellen Garten- und Landschaftspflege, wo oft unter trockenen und staubigen Bedingungen gearbeitet wird, ist dieser Vorfilter unerlässlich, um die Standzeit der teuren Papierfilterpatrone drastisch zu erhöhen.
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Funktion: Abscheidung von grobem Staub, Grasschnitt und Spreu. Durch die Benetzung mit Öl bindet der Schaumstoff feinste Partikel, die sonst die Poren des Papierfilters verstopfen würden.
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Kompatibilität: Speziell entwickelt für die runden Hauptfilter der Vanguard V-Twin Serie sowie für horizontale und vertikale L-Head Motoren (Seitenventiler).
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Material: Hochwertiger, offenporiger Spezial-Schaumstoff, der gegen Kraftstoffe und Öle resistent ist.
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Vorteil: Kosteneffizienz durch Wiederverwendbarkeit. Während der Hauptfilter bei Verschmutzung entsorgt werden muss, kann der Vorfilter mehrfach gereinigt werden.
Hersteller-Informationen (Produkthaftung & Marke)
Briggs & Stratton, LLC 12301 West Wirth Street Wauwatosa, WI 53222 USA Web: www.briggsandstratton.com
Wartungstipp: Für eine optimale Schutzwirkung sollte der Vorfilter 272490S wie folgt gewartet werden:
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In warmem Seifenwasser auswaschen und gründlich ausspülen.
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An der Luft vollständig trocknen lassen (nicht auswringen, nur ausdrücken).
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Mit ein wenig sauberem Motoröl benetzen.
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Den Filter in einem sauberen Tuch ausdrücken, um überschüssiges Öl zu entfernen. Er sollte sich nur klebrig anfühlen, aber nicht tropfen.
