Beschreibung
Informationen zum Händler – Hersteller des Produkts:
Briggs & Stratton Germany GmbH
Max-Born-Str. 2-4
68519 Viernheim
Telefon: 06204/6001-0
E-Mail: info.de@basco.com
Produktdaten: Die Briggs & Stratton Zündspule (Artikel-Nr. 595304) ist ein elektronisches Zündmodul für Einzylinder-OHV-Motoren. Sie ist dafür verantwortlich, die mechanische Energie des Schwungrads in die Hochspannung umzuwandeln, die für den Zündfunken an der Zündkerze benötigt wird.
Technische Werte:
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Artikelnummer: 595304 (ersetzt u. a. die ältere Nummer 592841).
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Motortyp: Einzylinder-OHV (Overhead Valve).
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Zündspannung: Erzeugt im Betrieb Spitzen von über 15.000 V.
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Bauart: Kompaktmodul mit integriertem Zündkabel und Kerzenstecker.
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Kompatibilität: Passend für viele moderne Briggs & Stratton Motorenserien wie Intek, PowerBuilt und I/C (Modellreihen 21R7, 21R8, 2158, 2178, 2198, 31R5, 31R6, 31R7, 31R8, 31R9).
Hinweis: Dieses Bauteil unter der Nummer 595304 ist ein häufiges Ersatzteil bei Aufsitzmähern und Rasentraktoren. Ein Defekt macht sich oft bemerkbar, wenn der Motor im kalten Zustand einwandfrei startet, aber nach ca. 10.0 bis 20.0 Minuten Betriebsdauer plötzlich ausgeht oder Zündaussetzer zeigt (thermischer Fehler in der Spulenwicklung).
Da das Modul direkt am Zylinder montiert ist, ist es hohen Temperaturen und Vibrationen ausgesetzt. Die 595304 ist so konstruiert, dass sie einen stabilen Zündfunken auch bei niedrigen Startdrehzahlen liefert. Ein korrekter Sitz des Zündkerzensteckers ist essenziell, um Funkenstörungen und Spannungsverluste zu vermeiden.
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Startfreudigkeit: Optimiert für zuverlässiges Starten des Motors.
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Effizienz: Präziser Zündzeitpunkt für geringen Kraftstoffverbrauch.
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Wartungsarm: Elektronisches Bauteil ohne bewegliche Unterbrecherkontakte.
Hersteller-Informationen (Passform & Marke)
Briggs & Stratton, LLC Wauwatosa, Wisconsin, USA Als Original-Ersatzteil von Briggs & Stratton garantiert die Zündspule 595304 die Einhaltung der Emissionsvorschriften. Briggs & Stratton stellt sicher, dass die Lamellen des Kerns exakt auf die Magnetstärke der hauseigenen Schwungräder abgestimmt sind, um eine maximale Energieausbeute zu erzielen.
Montagetipp: Stellen Sie beim Einbau der Zündspule 595304 den Luftspalt zwischen den Magneten des Schwungrads und den Lamellen der Spule auf ca. 0.25 mm bis 0.40 mm ein. Ein zu großer Spalt führt zu schwachen Funken, ein zu kleiner Spalt kann zum Schleifen der Spule am Schwungrad führen. Achten Sie darauf, dass das dünne Ausschaltkabel (Erdungskabel) sicher angeschlossen ist, damit der Motor über das Zündschloss o
