Beschreibung
Produktdaten: Der Bucher Bowdenzug (Artikel-Nr. H150.110.640) ist ein hochspezialisierter mechanischer Seilzug, der exakt für die Zuschaltung des Mähwerks beim Bucher Record 38 konstruiert wurde. Er dient als direktes Übertragungselement zwischen dem Einschalthandhebel und der Mähwerkskupplung im Getriebeblock.
Technische Werte:
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Artikelnummer: H150.110.640.
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Gerätetyp: Bucher Record 38 (Motormäher).
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Funktion: Aktivierung/Deaktivierung des Messerantriebs (Zapfwellenzuschaltung).
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Material: Verstärktes Stahlseil mit hochdruckfester Außenhülle.
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Endstücke: Bucher-spezifische Nippelkonfektionierung für die schwere Guss-Hebelmechanik.
Hinweis: Dieser Bowdenzug unter der Nummer H150.110.640 unterscheidet sich konstruktiv vom Fahrantriebszug durch seine spezifische Länge und die Auslegung auf die hohen Schaltkräfte des Mähwerks. Da der Bucher Record 38 eine reine Profimaschine für die Berglandwirtschaft ist, muss dieser Zug extremen Vibrationen und Scherkräften standhalten.
Ein Defekt oder eine Längung des Zuges führt dazu, dass das Mähwerk nicht mehr kraftschlüssig arbeitet oder – weitaus gefährlicher – beim Loslassen des Hebels nicht mehr vollständig entkoppelt. Das Original-Ersatzteil H150.110.640 stellt sicher, dass der Schaltweg exakt eingehalten wird, um die internen Schaltklauen des Mähwerkgetriebes vor unzeitigem Verschleiß zu schützen. Die robuste Ummantelung ist resistent gegen Grassäuren, Öl und extreme Witterungseinflüsse.
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Funktion: Präzises Ein- und Ausrücken des Mähbalken-Antriebs.
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Sicherheit: Gewährleistet die zuverlässige Trennung des Mähwerks im Notfall.
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Stabilität: Dehnungsarme Ausführung für konstante Schaltwege.
Hersteller-Informationen (Passform & Marke)
Bucher Municipal / Bucher Landtechnik Murzlenstrasse 80 8166 Niederweningen, Schweiz Unter der Kennung H150.110.640 liefert Bucher die gewohnt hohe Schweizer Erstausrüsterqualität. Da der Record 38 eine Ikone der Landtechnik ist, wird dieses Ersatzteil nach wie vor mit engen Toleranzen gefertigt, um die volle Kompatibilität mit der klassischen Mechanik zu gewährleisten.
Montagetipp: Prüfen Sie beim Austausch des H150.110.640 unbedingt die Leichtgängigkeit der Schaltmuffe am Getriebe. Der Zug sollte spannungsfrei verlegt werden und an den beweglichen Enden mit einem zähen Schmierfett (z. B. Langzeitfett) behandelt werden. Justieren Sie den Zug so, dass der Hebel am Holm im eingerasteten Zustand festen Druck ausübt, aber im gelösten Zustand kein Zug mehr auf die Schaltmechanik wirkt.
