Beschreibung
Produktdaten: Der Bucher Kupplungszug (Artikel-Nr. H150.110.620) ist ein hochbelastbarer mechanischer Seilzug, der speziell für den legendären Motormäher Bucher Record 38 entwickelt wurde. Er dient als primäres Steuerelement für den Fahrantrieb oder die Zapfwellenkupplung.
Technische Werte:
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Artikelnummer: H150.110.620.
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Typ: Mechanischer Bowdenzug (Innenseele und verstärkte Außenhülle).
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Endkonfektionierung: Spezifische Bucher-Nippel zur Aufnahme in die klassischen Metall-Bedienhebel.
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Passend für: Bucher Record 38 (diverse Ausführungen).
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Material: Mehrdrähtiges Stahlseil mit UV- und ölbeständiger Ummantelung.
Hinweis: Dieser Kupplungszug unter der Nummer H150.110.620 ist ein essenzielles Ersatzteil für den Erhalt des Bucher Record 38, einer Maschine, die für ihre extreme Langlebigkeit in der alpinen Landwirtschaft bekannt ist. Da der Record 38 oft hohen mechanischen Belastungen am Hang ausgesetzt ist, muss der Kupplungszug eine verlustfreie Kraftübertragung gewährleisten, um ein Rutschen der Kupplung unter Last zu verhindern.
Ein Defekt an diesem Bauteil äußert sich meist durch eine schwergängige Bedienung oder durch ein “Reißen” einzelner Litzen im Innendraht, was die präzise Dosierung unmöglich macht. Das Original-Ersatzteil zeichnet sich durch eine besonders druckstabile Außenhülle aus, die auch nach Jahrzehnten im Einsatz eine konstante Hebelübersetzung garantiert. Dies ist besonders wichtig für die Sicherheit, damit die Maschine beim Auskuppeln sofort und zuverlässig vom Antrieb getrennt wird.
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Funktion: Kraftschlüssige Steuerung des Fahrantriebs oder des Mähwerks.
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Sicherheit: Gewährleistet das exakte Trennen der Kupplungsscheiben.
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Langlebigkeit: Schwere Industrieausführung für den professionellen Landwirtschaftseinsatz.
Hersteller-Informationen (Passform & Marke)
Bucher Municipal / Bucher Landtechnik Murzlenstrasse 80 8166 Niederweningen, Schweiz Unter der Kennung H150.110.620 wird dieses Bauteil nach den ursprünglichen Spezifikationen für Schweizer Landmaschinen gefertigt. Die Passform ist exakt auf die robusten Gussgehäuse und die Holmgeometrie des Record 38 abgestimmt.
Montagetipp: Aufgrund der massiven Bauweise des Bucher Record 38 sollte der Zug H150.110.620 vor dem Einbau an den sichtbaren Enden leicht mit einem salzwasserfesten Fett geschmiert werden. Achten Sie bei der Verlegung darauf, dass der Zug nicht durch die Vibrationen des Motors (häufig MAG- oder Lombardini-Motoren) an scharfen Gehäusekanten scheuert. Prüfen Sie nach der Montage das Kupplungsspiel am Hebel: Die Kupplung muss im voll gezogenen Zustand den Kraftschluss sicherstellen, darf a
