Beschreibung
Produktdaten: Original AS-Motor Kolben komplett, Artikel-Nr. E10496 (Referenz E10496ASM). Dieser Kolben hat ein Maß von Ø 60.45 mm und ist als Übermaßkolben für die 2-Takt-Motoren der Serien AS 531 und AS 26 vorgesehen.
Lieferumfang:
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1x Kolben (Ø 60.45 mm)
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2x Kolbenringe
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1x Kolbenbolzen
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2x Sicherungsclips
Hinweis: Der Kolben E10496 mit dem Durchmesser von 60.45 mm dient in der Regel als Übermaß für Zylinder, die nach einem Verschleiß oder einem leichten Kolbenfresser ausgehont bzw. nachgeschliffen wurden. Er ist passgenau für die modernen 2-Takt-Motoren mit Leichtstart (ES) und Messerkupplung (MK), wie sie im Profi-Mäher AS 531 oder dem klassischen AS 26 verbaut sind.
Die präzise Fertigung der Kolbenringnuten und die Positionierung der Sicherungsstifte für die Ringe sind bei diesen Motoren essenziell, da die Ringstöße nicht über die offenen Kanäle (Einlass/Auslass/Überströmer) laufen dürfen. Mit diesem Original-Kolben wird die Kompression auf Werksniveau wiederhergestellt, was besonders für das Drehmoment im hohen Gras entscheidend ist.
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Funktion: Verdichtung und Kraftübertragung im Verbrennungsraum.
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Maß: 60.45 mm (bitte Zylinderbohrung vorab exakt prüfen).
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Kompatibilität: AS 531 2T ES MK B, AS 26 und baugleiche 6 PS AS-Zweitakter.
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Vorteil: Hohe Passgenauigkeit reduziert das Risiko von Kolbenkippern und sorgt für optimale Wärmeableitung.
Hersteller-Informationen (Passform & Marke)
AS-Motor GmbH Ellwanger Straße 15 74424 Bühlertann Deutschland Web: www.as-motor.de Als Originalteil der AS-Motor GmbH garantiert der Kolben E10496 die Einhaltung der thermischen Spezifikationen, die für luftgekühlte Hochleistungsmotoren im stationären und mobilen Einsatz (Hangmähen) überlebenswichtig sind.
Montagetipp: Achten Sie bei der Montage streng auf die Einbaurichtung (Markierung auf dem Kolbenboden). Reinigen Sie die Zylinderlauffläche vor dem Einbau gründlich und prüfen Sie, ob das Einbauspiel zum Kolbenmaß 60.45 mm passt. Wir empfehlen, bei einem Kolbenwechsel grundsätzlich auch die Zylinderfußdichtung und das Pleuellager zu erneuern, um die Standzeit der Motorüberholung zu maximieren.
