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Handpumpe / Kraftstoffpumpe M16 x 1,5 passend für Deutz-Fahr / Fiat / John Deere / Case IH – Artikel-Nr. 54221016

Ursprünglicher Preis war: 25,90 €Aktueller Preis ist: 12,79 €. inkl. 19% MwSt.

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Handpumpe / Kraftstoffpumpe M16 x 1,5 passend für:

Deutz-Fahr BFL913, DX250;

Fiat Iveco 8065.01, 8065.02, 8065.04, 8065.05, 8065.06, 8065.24, 8065.25, Serie 80 1580, Serie 90 115-90, 130-90, 140-90, 160-90, 180-90, Serie 411, Serie Diamante 315, 415, Serie TK 160-55;

John Deere Serie 40 4640, 4840, Serie 50 4050, 4250, 4450, 4650, 4850, Serie 55 4055, 4255, 4455, 4755, 4955, Serie 70 8570, 8770, 8870, 8970, Serie 70 8570, 8770, 8870, 8970, Serie 7000 7600, 7700, 7800, Serie 7010 7710, 7810, Serie 8000/8000T 8100, 8200, 8300, 8400, Serie 8010/8010T 8110, 8210, 8310, 8410, Serie 9000/9000T 9100, 9200, 9300, 9400, Serie 9020/9020T 9120, 9220, 9320, 9420, 9520;

Case IH Serie 70 2470, 2870, Serie 90 2090, 2290, 2390, 4490, 4690, 4890, Serie 94 2094, 2294, 2394, 2594, 3294, 3394, 3594, Serie Agri King 770, 870, 970, 1070, 1175, 1370, Serie CS CS 110, CS 120, CS 130, CS 150;

 

Artikel-Nr. 54221016

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Beschreibung

Produktdaten: Die Handpumpe / Kraftstoffpumpe (Artikel-Nr. 54221016) ist eine manuelle Kolbenpumpe zur Entlüftung des Kraftstoffsystems. Sie ist eine Weiterentwicklung bzw. spezifische Variante der Standard-Handpumpen und dient dazu, den Dieselkraftstoff nach einem Filterwechsel oder bei leergefahrenem Tank manuell vorzufördern.

Technische Werte:

  • Artikelnummer: 54221016.

  • Anschlussgewinde: M16 x 1,5.

  • Typ: Schraub-Kolbenpumpe (zum Arretieren).

  • Material: Gehäuse aus Metalllegierung, Dichtungen optimiert für modernen Dieselkraftstoff.

  • Kompatibilität: Universell passend für mechanische Förderpumpen von Deutz-Fahr, Fiat, John Deere, Case IH, sowie Steyr und New Holland.

  • Funktion: Manuelle Kraftstoffförderung zur Beseitigung von Lufteinschlüssen.

Hinweis: Diese Handpumpe unter der Nummer 54221016 ist ein entscheidendes Bauteil für die Betriebsbereitschaft von Landmaschinen. Im Gegensatz zu einfacheren Ausführungen ist dieses Modell darauf ausgelegt, auch bei tiefen Temperaturen und zäherem Kraftstoff eine hohe Förderleistung pro Hub zu erbringen.

Ein Defekt an dieser Pumpe ist oft tückisch: Wenn die Kolbenstangendichtung oder das interne Ventil verschlissen ist, kann der Motor im Betrieb unregelmäßig laufen, da über die Handpumpe kleinste Mengen Luft in den Saugweg der Einspritzpumpe gelangen. Die 54221016 zeichnet sich durch eine besonders robuste Rückholfeder und eine präzise Gewindeführung aus, was ein Verkanten des Kolbens beim Pumpvorgang verhindert.

  • Effizienz: Schneller Druckaufbau im Niederdruckkreislauf.

  • Dichtheit: Hochwertige O-Ringe verhindern das “Schwitzen” von Diesel am Pumpenkopf.

  • Vielseitigkeit: Durch das Standardmaß M16 x 1,5 an fast allen gängigen Bosch-Förderpumpen verwendbar.


Hersteller-Informationen (Passform & Marke)

Deutz-Fahr / CNH Industrial / John Deere Unter der Artikelnummer 54221016 wird ein Ersatzteil geliefert, das den strengen Anforderungen der Erstausrüster entspricht. Besonders bei den Marken der CNH-Gruppe (Case, New Holland, Steyr) und den klassischen Fiat-Agri-Motoren ist diese Ausführung für ihre Langlebigkeit und einfache Handhabung bekannt.


Montagetipp: Prüfen Sie vor dem Aufschrauben der neuen Handpumpe 54221016, ob das Innengewinde der Förderpumpe sauber und unbeschädigt ist. Nutzen Sie zur Abdichtung immer einen neuen Kupferdichtring. Wichtig: Nach dem Entlüftungsvorgang muss der Pumpknopf unbedingt wieder im Uhrzeigersinn festgeschraubt werden. Nur in der arretierten Endlage ist das System absolut luftdicht und gegen Vibrationen gesichert.