Beschreibung
| KRAFTSTOFFTANK | 545 | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 545 Mark II | Motorsägen | Husqvarna |
| VOLLSTÄNDIGES GERÄT | 545 Triobrake | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 545G Mark II | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 550 XP® | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 550 XP® G | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 550 XP® G Mark II | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 550 XP® G Mark II Triobrake | Motorsägen | Husqvarna |
| VOLLSTÄNDIGES GERÄT | 550 XP® G Triobrake | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 550 XP® Mark II |
| KRAFTSTOFFTANK | 550 XP® Mark II Triobrake | Motorsägen | Husqvarna |
| 550 XP® Mark II Triobrake, 550 XP® G Mark II Triobrake | Motorsägen | Husqvarna | |
| VOLLSTÄNDIGES GERÄT | 550 XP® Triobrake | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 555 | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 556 | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 560 XP® / 560 XP® G | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 560 XP® G Mark II | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 560 XP® Mark II | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 562 XP® / 562 XP® G / 562 XP® W / 562 XP® GW | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 562 XP® G Mark II |
| KRAFTSTOFFTANK | 562 XP® Mark II | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 565 | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 572 XP® / 572 XP® G / 572 XP® W / 572 XP® GW | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 585 | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 592 XP® | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | 592 XP® G | Motorsägen | Husqvarna |
| KRAFTSTOFFTANK | CS 2252 | Motorsägen | Jonsered |
| KRAFTSTOFFTANK | CS 2258 | Motorsägen | Jonsered |
| KRAFTSTOFFTANK | CS2253 / CS2253H / CS2253W / CS2253HW | Motorsägen | Jonsered |
| KRAFTSTOFFTANK | CS2260 / CS2260H / CS2260W / CS2260HW |
| KRAFTSTOFFTANK | GZ5000 |
Federwegsbegrenzer
Schlagwörter: Husqvarna, Bewegungsbegrenzer, Anschlagpuffer, Motorsäge, 5230855-01, 523085501, Vibrationsdämpfer, AV-System, Ersatzteil, Antivibration, Kettensäge.
Produktdaten: Original Husqvarna Bewegungsbegrenzer / Anschlagpuffer, Artikel-Nr. 5230855-01. Dieses Bauteil ist ein wesentlicher Bestandteil des Antivibrationssystems (AV-System) für moderne Husqvarna Profi-Motorsägen.
Hinweis: Der Bewegungsbegrenzer 5230855-01 (auch als “Limiter” oder Schlagbegrenzer bezeichnet) dient dazu, die maximale Auslenkung zwischen dem Motorgehäuse und den Griffrohren zu begrenzen. In Kombination mit den Stahlfedern des AV-Systems sorgt dieser Puffer dafür, dass die Vibrationen des Motors nicht ungefildert auf die Hände des Bedieners übertragen werden. Gleichzeitig verhindert er bei extremer mechanischer Belastung (z. B. beim Hebeln im Fällschnitt), dass die AV-Federn überdehnt werden oder brechen. Da moderne Motorsägen wie die 550 XP® oder 560 XP® für präzises Arbeiten bei hohen Drehzahlen konstruiert sind, ist ein intakter Anschlagpuffer entscheidend für die Ergonomie und Arbeitssicherheit. Obwohl dieses Bauteil rein mechanisch wirkt, schützt es indirekt auch die empfindliche Elektronik der AutoTune™-Steuerung vor übermäßigen Erschütterungen.
-
Funktion: Begrenzung der Gehäusebewegung und Schutz der Antivibrationselemente.
-
Kompatibilität: * Husqvarna: 545 (inkl. Mark II), 550 XP® (inkl. Mark II), 555, 556, 560 XP®, 562 XP®, 565, 572 XP®, 585, 592 XP®.
-
Material: Hochbelastbarer, öl- und kraftstoffbeständiger Spezialgummi / Kunststoff.
-
Vorteil: Erhält die präzise Führigkeit der Säge und verlängert die Lebensdauer der AV-Federn.
Hersteller-Informationen (Produkthaftung & Marke)
Husqvarna AB Drottninggatan 2 561 82 Huskvarna Schweden Web: www.husqvarna.com
Vertrieb Deutschland: Husqvarna Deutschland GmbH Hans-Lorenser-Straße 40 89079 Ulm
Montagetipp: Prüfen Sie beim Austausch des Bewegungsbegrenzers 5230855-01 auch den Zustand der umliegenden Antivibrationsfedern. Sollten diese bereits Anzeichen von Materialermüdung zeigen, empfiehlt sich ein zeitnaher Wechsel, um die volle Vibrationsdämpfung zu gewährleisten. Die Montage erfolgt meist durch einfaches Einstecken oder Verschrauben an den vorgesehenen Haltepunkten am Kraftstofftank oder Kurbelgehäuse. Achten Sie darauf, dass der Puffer fest in seiner Arretierung sitzt, damit er sich im harten Forsteinsatz nicht lockern kann.




