Beschreibung
Wir sind kein autorisierter Husqvarna Händler.
Produktdaten: Original Husqvarna Vibrationsdämpfer (Silentblock) für den vorderen Hebesensor, Artikel-Nr. 5022434-02. Dieser spezialisierte Gummipuffer dient als flexible Verbindung zwischen dem Gehäuse-Chassis und der Sensorik bei den Automower-Klassikern sowie baugleichen Gardena-Modellen.
Hinweis: Der Dämpfer für den Hebesensor ist ein entscheidendes Bauteil für die mechanische Entkopplung Ihres Mähroboters. Da die Modelle wie der AM 230 ACX oder der Gardena R160 permanenten Erschütterungen ausgesetzt sind, absorbieren diese Silentblöcke die Vibrationen, um Fehlauslösungen des Hebesensors zu verhindern. Im Laufe der Jahre wird das Gummimaterial durch UV-Strahlung und Temperaturschwankungen spröde oder reißt ab, was dazu führt, dass das Gehäuse “schwimmt” oder der Roboter permanent einen Hebe-Fehler meldet. Da die Elektronik dieser Geräte mit einer Akkuspannung von ca. 18.0.V bis 20.0.V arbeitet und die Ladespannung an den Kontakten bis zu 26.0.V erreichen kann, schützt ein intakter Dämpfer auch die internen Kabelverbindungen vor mechanischem Stress. Ein stabiler Sitz des Gehäuses ist zudem wichtig für die korrekte Funktion der Stoßsensoren.
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Funktion: Flexible Lagerung des Gehäuses und Vibrationsschutz für den Hebesensor.
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Material: Hochwertiger Verbundstoff aus Gummi und Metallgewindebolzen.
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Kompatibilität:
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Husqvarna Automower: 210 C, 220 AC, 230 ACX, 260 ACX, 265 ACX.
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Gardena: R160.
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Solar Hybrid: Erste Generation.
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Vorteil: Original-Passform garantiert die korrekte Distanz zwischen Chassis und Karosserie für präzise Sensorwerte.
Hersteller-Informationen (Produkthaftung & Marke)
Husqvarna AB Drottninggatan 2 561 82 Huskvarna Schweden Web: www.husqvarna.com
Montagetipp: Bevor Sie den Dämpfer austauschen, schalten Sie den Roboter am Hauptschalter aus. Da die Silentblöcke oft am Gewinde festoxidieren, gehen Sie beim Abschrauben vorsichtig vor, um die Kunststoffaufnahmen des Chassis nicht zu beschädigen. Prüfen Sie beim Einbau des neuen Dämpfers auch das Kabel des Hebesensors auf Quetschungen. Da das System mit ca. 18.0.V betrieben wird, sollten die Kontakte sauber und trocken sein. Es wird empfohlen, immer alle vorderen Dämpfer gleichzeitig zu ersetzen, um ein gleichmäßiges Niveau des Gehäuses sicherzustellen, damit die Stoßsensoren in alle Richtungen korrekt auslösen können.
