Beschreibung
Kawasaki Ersatzteil, Luftfilter, Luftfilterelement, Filterpatrone, Artikel-Nr. 11013-2087, 110132087 (auch geführt unter MTD Referenz KM007181), Originalteil, Kawasaki Engines, Motorenersatzteil, passend für Kawasaki FA210D, Einzylindermotor, Service-Teil, MTD Rasentraktor Ersatzteil.
Hinweis: Das Luftfilterelement 11013-2087 ist ein entscheidendes Wartungsbauteil für den Kawasaki FA210D Motor. Dieser Motor wurde aufgrund seiner Zuverlässigkeit häufig in Motorhacken, Einachsschleppern und Rasenmähern (oft unter der Marke MTD oder Gutbrod) verbaut.
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Funktion: Der Filter verhindert, dass Staub, Pollen und abrasive Schmutzpartikel in den Vergaser und den Brennraum gelangen. Ein sauberer Filter garantiert ein optimales Mischungsverhältnis von Luft und Kraftstoff.
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Bauform: In der Regel handelt es sich um einen kombinierten Filter (Papierfilter mit optionalem Schaumstoff-Vorfilter), der eine hohe Filterleistung bei gleichzeitig hohem Luftdurchsatz bietet.
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Wartungssymptome: Ein verschmutzter Filter macht sich durch schlechtes Startverhalten, schwarzen Auspuffqualm, Leistungsverlust unter Last und einen deutlich erhöhten Benzinverbrauch bemerkbar.
Hersteller-Informationen & Impressum
Die Produktion der Motorenteile erfolgt nach den Qualitätsstandards der Kawasaki Motors Corp. Der Vertrieb für Ersatzteile in Deutschland erfolgt häufig über Distributoren wie die MTD Products (jetzt Stanley Black & Decker Gruppe).
Hersteller: Kawasaki Motors Europe N.V. Jacobus Spijkerdreef 1-3 2132 PZ Hoofddorp Niederlande
Impressum (Inverkehrbringer für MTD-Teile): Stanley Black & Decker Outdoor GmbH (ehemals MTD Products) Industriestraße 23 66129 Saarbrücken Deutschland
Kontakt:
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Telefon: +49 (0) 6805 79-0
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Website: www.kawasaki-engines.eu
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Registergericht: Amtsgericht Saarbrücken
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Handelsregisternummer: HRB 9740
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Geschäftsführer: Dr. Karsten Hoppe
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UST-Ident-Nummer: DE 153 804 339
Wartungstipp: Klopfen Sie den Papierfilter niemals mit Druckluft aus, da dies die feinen Poren des Filterpapiers zerstören kann. Falls ein Schaumstoff-Vorfilter vorhanden ist, kann dieser in warmer Seifenlauge gewaschen, getrocknet und mit einer winzigen Menge Motoröl benetzt werden. Tauschen Sie den Hauptfilter bei sichtbarer Verfärbung oder einmal pro Saison aus.
