Kawasaki Motor FS481VS02S – 13,2 PS V-Twin – 25,4 x 80 mm

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Der Kawasaki FS481V (Modell FS481VS02S) ist ein robuster 2-Zylinder-OHV-Motor mit 603 cm³ Hubraum und 13,2 PS, ausgelegt für den professionellen Einsatz in Aufsitzmähern und Kommunaltechnik. Dank Volldruckumlaufschmierung mit Ölfilter, Gusseisenlaufbuchsen und schwerem Schwungrad bietet der Motor hohe Laufruhe, lange Lebensdauer und zuverlässigen Dauerbetrieb. Der Motor wird ohne Tank und Schalldämpfer geliefert und eignet sich ideal als Austauschmotor.

Wichtige Daten (Kurzüberblick)

  • Motortyp: 2-Zylinder 4-Takt, luftgekühlt, OHV

  • Hubraum: 603 cm³

  • Leistung: 13,2 PS / 9,8 kW

  • Nenndrehzahl: 3.600 U/min

  • Startsystem: E-Starter

  • Kurbelwelle: vertikal, Ø 25,4 mm (1″), Länge 80 mm

  • Schmiersystem: Volldruckumlaufschmierung mit Ölfilter

  • Motorölmenge: 2,0 l

  • Ausstattung:

    • Gusseisen-Zylinderlaufbuchsen

    • Schweres Schwungrad

    • Doppelelement-Luftfilter

    • Kraftstoffpumpe

    • Ölpumpe und Ölfilter

    • 15 A Ladespule inkl. Regler

  • Tank / Schalldämpfer: nein / nein

  • Abmessungen (L×B×H): 484 × 434 × 377 mm

  • Gewicht: ca. 41,9 kg

Kurztext

Leistungsstarker Kawasaki-V-Zweizylindermotor mit professioneller Schmierung und hoher Laufkultur – ideal als langlebiger Ersatzmotor für Aufsitzmäher. Vor dem Kauf Kurbelwellen-, Einbau- und Elektrikmaße prüfen.

Verfügbar bei Nachbestellung

Beschreibung

Kawasaki FS481V-S02 – 13,2 PS V-Twin Vertikalwellenmotor

Der Kawasaki FS481V-S02 ist ein leistungsstarker 2-Zylinder-V-Motor (V-Twin) mit 603 cm³ Hubraum und vertikaler Kurbelwelle. Er wurde für professionelle Aufsitzmäher, Zero-Turn-Mäher und gewerbliche Gartengeräte entwickelt, bei denen ruhiger Lauf, hohe Dauerfestigkeit und zuverlässige Schmierung entscheidend sind.

Die Kombination aus OHV-Ventiltechnik, Gusseisen-Zylinderlaufbuchsen und Volldruckumlaufschmierung mit Ölfilter macht diesen Motor deutlich langlebiger als einfache Einzylindermodelle. Das schwere Schwungrad sorgt für einen sehr gleichmäßigen Motorlauf, insbesondere bei wechselnden Lasten. Der Motor ist mit E-Starter sowie einer 15-A-Ladespule inkl. Regler ausgestattet und für den Batteriebetrieb ausgelegt.

Der Motor wird ohne Tank und ohne Schalldämpfer geliefert und eignet sich ideal als Ersatz- oder Neuantrieb.

Technische Daten

  • Motortyp: 2-Zylinder 4-Takt (V-Twin), luftgekühlt, OHV

  • Hubraum: 603 cm³

  • Leistung: 13,2 PS / 9,8 kW

  • Nenndrehzahl: 3.600 U/min

  • Zündung: Elektronisch

  • Schmiersystem: Volldruckumlaufschmierung mit Ölfilter

  • Motorölkapazität: 2,0 l

Kurbelwelle

  • Anordnung: vertikal

  • Typ: zylindrisch

  • Durchmesser: 25,4 mm (1″)

  • Länge: 80 mm

Ausstattung

  • Zylinderlaufbuchsen aus Gusseisen

  • Doppelelement-Luftfilter

  • Innenbelüfteter Vergaser mit Kraftstoff-Absperrmagnet

  • E-Starter

  • 15 A Ladespule inkl. Regler

  • Kraftstoffpumpe

  • Ölpumpe und Ölfilter

  • Schweres Schwungrad

  • OHV-Ventiltechnik

Abmessungen & Gewicht

  • Abmessungen (L × B × H): 484 × 434 × 377 mm

  • Motorgewicht (trocken): ca. 36,7 kg

Die zusätzlich angegebene Gewichtsangabe von 41,9 kg ist sehr wahrscheinlich ein Versand- oder Verpackungsgewicht und stellt nicht das reine Motorgewicht dar.

Lieferumfang

  • Motor wie beschrieben

  • Lieferung ohne Tank, ohne Schalldämpfer, ohne Motorbremse

Hinweis: Bitte vor dem Kauf die Kompatibilität prüfen (Kurbelwellenmaß 25,4 × 80 mm, elektrische Anschlüsse, Einbaumaße). Besonders relevant beim Ersatz von Einzylinder-Motoren.

Informationen zum Händler – Hersteller des Produkts:

Wilhelm Fricke SE
Zum Kreuzkamp 7
D-27404 Heeslingen

Tel.: +49-4281-712-712