Beschreibung
Produktdaten: Original Kohler Sechskantflanschschraube, Artikel-Nr. 25 086 361-S. Diese spezialisierte Maschinenschraube wird zur hochfesten Verbindung tragender Komponenten an Kohler-Verbrennungsmotoren eingesetzt.
Technische Werte:
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Typ: Sechskantschraube mit angepresstem Flansch (Bundschraube).
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Gewinde: Metrisches oder US-Standardgewinde (spezifisch für Kohler-Gehäuse).
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Material: Hochfester Stahl, oberflächenvergütet für Korrosionsschutz.
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Besonderheit: Der Flansch ersetzt eine separate Unterlegscheibe und verteilt die Klemmkraft gleichmäßig auf das Bauteil.
Hinweis: Die Schraube 25 086 361-S findet häufig Verwendung bei der Montage von Anbauteilen wie dem Starter, Lüftergehäusen oder Komponenten des Kühlsystems. Die Besonderheit einer Flanschschraube liegt darin, dass sie auch unter den starken Vibrationen eines Ein- oder Zweizylindermotors eine stabile Verbindung hält. Der integrierte Flansch verhindert zudem, dass sich der Schraubenkopf in weichere Materialien wie Aluminium-Druckgussgehäuse einfrisst.
Ein Austausch ist zwingend erforderlich, wenn das Gewinde beim Ausbau beschädigt wurde (z. B. durch Festfressen) oder der Sechskantkopf durch abgerutschtes Werkzeug rundgedreht ist. Da Schrauben an Motoren oft spezifische Festigkeitsklassen erfüllen müssen, sollte hier keinesfalls eine Baumarktschraube minderer Güte verwendet werden, um ein Abreißen durch thermische Dehnung oder Vibrationen zu vermeiden.
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Funktion: Sichere Verbindung von Motorkomponenten unter Vibrationsbelastung.
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Vorteil: Integrierter Flansch sorgt für optimale Kraftverteilung und schützt die Oberfläche.
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Sicherheit: Original-Festigkeitsklasse garantiert dauerhaften Halt auch bei Hitzeentwicklung.
Hersteller-Informationen (Passform & Marke)
Kohler Engines Kohler Co., 444 Highland Dr. Kohler, WI 53044, USA Web: www.kohlerengines.com Als Original-Ersatzteil ist die Schraube 25 086 361-S exakt auf die Drehmomentvorgaben der Kohler-Werkstatthandbücher abgestimmt. Die Beschichtung ist resistent gegen Hitze sowie Motoröl- und Kraftstoffrückstände.
Montagetipp: Verwenden Sie für die Montage dieser Schraube immer einen passenden Steckschlüssel oder Ringschlüssel, um den Flanschkopf nicht zu beschädigen. Beachten Sie unbedingt das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment in Nm (Newtonmeter) gemäß Ihrem Motor-Handbuch. Ein zu festes Anziehen in Aluminiumgewinden kann das Gehäuse zerstören, während eine zu lose Schraube durch Vibrationen verloren gehen kann.
