Beschreibung
Produktdaten: Der Universal-Kontaktsatz / Unterbrecher (Artikel-Nr. 7051) ist ein essentielles Bauteil für die Zündanlage älterer Motorsägen und Kleingeräte, die noch nicht mit einer kontaktlosen Elektronikzündung ausgestattet sind. Er steuert den Zündzeitpunkt durch mechanisches Öffnen und Schließen des Primärstromkreises im Magnetzünder.
Technische Werte:
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Artikelnummer: 7051.
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Typ: Mechanischer Unterbrecherkontakt.
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Material: Hochwertiger Federstahl mit abbrandfesten Kontaktflächen (Wolfram oder Silberlegierung).
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Kompatibilität: Universell passend für viele klassische Motorsägen-Modelle von Stihl, Dolmar, Husqvarna, Solo und Partner sowie für diverse Moped- und Stationärmotoren.
Hinweis: Dieses Bauteil unter der Nummer 7051 ist das Herzstück klassischer Zündsysteme. Die Funktion ist so simpel wie entscheidend: Ein Nocken auf der Kurbelwelle hebt den Unterbrecherhebel an. In dem Moment, in dem sich die Kontakte öffnen, bricht das Magnetfeld in der Zündspule zusammen, wodurch der Hochspannungs-Zündfunke an der Zündkerze induziert wird.
Verschleiß an diesem Bauteil äußert sich meist durch Startschwierigkeiten, Fehlzündungen oder Leistungsverlust bei Erwärmung. Da bei jedem Zündvorgang ein minimaler Lichtbogen entsteht, “brennen” die Kontaktflächen mit der Zeit ab oder oxidieren. Auch der Anlaufschuh (der Teil, der auf dem Nocken läuft) nutzt sich ab, wodurch sich der Zündzeitpunkt Richtung “spät” verschiebt. Ein präzise eingestellter Kontaktabstand (meist zwischen 0.35 und 0.40 mm) ist für einen stabilen Motorlauf unerlässlich.
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Originalgetreu: Ermöglicht den Erhalt und Betrieb historischer Forstgeräte.
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Präzision: Exakte Federkraft für sicheres Schließen auch bei hohen Drehzahlen.
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Hitzebeständig: Spezielle Isolatoren verhindern Kriechströme am Montagebolzen.
Hersteller-Informationen (Passform & Marke)
Universal / Diverse Marken Der Kontaktsatz 7051 wird nach bewährten Standards gefertigt, um eine breite Palette an Herstellern wie Stihl, Dolmar oder Husqvarna abzudecken. Da viele dieser Marken in der Ära der Kontaktzündungen auf Zulieferer wie Bosch oder SEM setzten, passt dieser Unterbrecher als standardisiertes Ersatzteil perfekt in die entsprechenden Zündplatten. Er ist die kostengünstige Alternative zur Umrüstung auf teure Elektronikmodule.
Montagetipp: Reinigen Sie die Kontaktflächen des neuen Unterbrechers 7051 vor dem Einbau unbedingt mit einem in Bremsenreiniger getränkten Tuch, um produktionsbedingte Ölfilme zu entfernen. Stellen Sie den Kontaktabstand am höchsten Punkt des Nockens mit einer Fühlerlehre ein. Es empfiehlt sich, beim Austausch des Unterbrechers grundsätzlich auch den Zündkondensator zu erneuern, da ein defekter Kondensator zu extremem Abbrand an den neuen Kontakten führt.
