Beschreibung
Kramp Ersatzteil, Schlauch, Reifenschlauch, Luftschlauch, Artikel-Nr. 3504004TR87, 3.50/4.00-4, TR87 Ventil, Original Kramp Qualität, Landwirtschaftszubehör, Gartenbau Ersatzteil, Reifen-Zubehör, passend für Sackkarren, Bollerwagen, Schubkarren, Heuwender, Aufsitzmäher-Vorderräder, Instandsetzung, Service-Teil.
Hinweis: Der Kramp Reifenschlauch für 4 Zoll Felgen ist ein robuster Universalschlauch, der speziell für kleine Transportgeräte und landwirtschaftliche Hilfsmaschinen entwickelt wurde.
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Größenangabe: Die Bezeichnung 350/400-4 bedeutet, dass der Schlauch für Reifen mit einer Breite von 3.50 bis 4.00 Zoll und einem Felgendurchmesser von 4 Zoll geeignet ist.
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Ventiltyp TR87: Dieser Schlauch ist mit einem Winkelventil (TR87) ausgestattet. Das abgewinkelte Ventil ist bei kleinen Felgen unerlässlich, da ein gerades Ventil oft mit der Radnabe kollidieren würde oder das Ansetzen einer Luftpumpe unmöglich wäre.
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Materialqualität: Kramp verwendet eine hochwertige Gummimischung, die eine hohe Luftdurchlässigkeit verhindert und resistent gegen Ozon und Alterung ist.
Produktdaten: Der Kramp Reifenschlauch (Größe 350/400-4) ist ein hochwertiger Luftschlauch für Kleinfahrzeuge und Gartengeräte mit einer Felgengröße von 4 Zoll. Er dient als luftdichte Innenschicht für Reifen, die auf nicht-luftdichten Felgen montiert sind oder bei denen der Mantel kleine Risse aufweist.
Technische Werte:
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Größenbezeichnung: 350/400-4 (passend für Reifenbreiten von 3.50 bis 4.00 Zoll).
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Felgendurchmesser: 4 Zoll (ca. 102.0 mm).
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Ventiltyp: TR87 (Winkelventil, 90 Grad gebogen).
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Material: Hochwertiger Butyl-Kautschuk für geringen Luftverlust.
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Kompatibilität: Sackkarren, Bollerwagen, Schubkarren, kleine Anhänger und Stützräder.
Hinweis: Dieser Schlauch von Kramp ist besonders robust ausgelegt. Das TR87 Winkelventil ist ein entscheidendes Merkmal: Da 4-Zoll-Felgen einen sehr kleinen Durchmesser haben, ist bei geraden Ventilen oft kaum Platz für den Pumpenkopf einer Luftpumpe oder eines Kompressors. Das um 90 Grad abgewinkelte Ventil führt den Anschluss seitlich aus der Felge heraus, was das Aufpumpen erheblich erleichtert.
Dank der Verwendung von Butyl-Kautschuk ist der Schlauch deutlich gasdichter als billige Naturgummischläuche. Das bedeutet, dass der Reifendruck über einen längeren Zeitraum stabil bleibt, was besonders bei Geräten wichtig ist, die saisonal genutzt werden (z. B. Gartenkarren).
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Flexibilität: Deckt durch seine Dehnungsfähigkeit mehrere Reifendimensionen (3.50-4 und 4.00-4) ab.
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Widerstandsfähig: Hohe Durchstoßfestigkeit und Hitzebeständigkeit.
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Montagefreundlich: Stabiler Ventilsitz verhindert das Einreißen beim Aufpumpen.
Hersteller-Informationen (Passform & Marke)
Kramp Groep B.V. Varsseveld, Niederlande Als führender technischer Großhändler in Europa lässt Kramp seine Schläuche nach strengen Qualitätsvorgaben fertigen. Der Schlauch ist so dimensioniert, dass er im aufgepumpten Zustand faltenfrei am Reifenmantel anliegt. Kramp stellt sicher, dass die Wandstärke des Schlauchs gleichmäßig verteilt ist, um Unwuchten und Schwachstellen bei Belastung zu vermeiden.
Montagetipp: Prüfen Sie vor dem Einlegen des Schlauchs die Innenseite des Reifens und das Felgenbett akribisch auf Dornen, Splitter oder Roststellen. Wir empfehlen, den neuen Schlauch leicht mit Talkum einzureiben und vor dem Einlegen minimal “anzupumpen” (0.1 bis 0.2 bar), damit er seine Form annimmt und bei der Montage zwischen Reifenwulst und Felgenhorn nicht eingeklemmt wird. Achten Sie darauf, dass das Winkelventil TR87 korrekt durch die Felgenbohrung nach außen zeigt.
Hersteller-Informationen & Impressum
Die Kramp Gruppe ist einer der europaweit führenden Großhändler für Ersatzteile und Zubehör in der Landwirtschaft.
Hersteller: Kramp Groep B.V. Breukelaarweg 33 7051 DW Varsseveld Niederlande
Impressum (Zuständige Niederlassung Deutschland): Kramp GmbH Siemensstraße 1 96129 Strullendorf Deutschland
Kontakt:
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Telefon: +49 (0) 9543 4430-0
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Website: www.kramp.com
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Registergericht: Amtsgericht Bamberg
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Handelsregisternummer: HRB 4310
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Geschäftsführer: Eddie Perdok, Hans Scholten
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UST-Ident-Nummer: DE 813 150 162
Montagetipp: Streuen Sie vor dem Einziehen des Schlauches etwas Talkum in den Reifenmantel. Dies verhindert, dass der Schlauch am Mantel festklebt und minimiert die Reibung, was die Lebensdauer des Schlauches deutlich verlängert. Achten Sie darauf, den Schlauch beim Montieren mit Reifenhebern nicht einzuklemmen.
