Beschreibung
Produktdaten: Original Sabo Gasbowdenzug mit Schaltgehäuse, Artikel-Nr. SA17375. Diese komplette Einheit dient der präzisen Steuerung der Motordrehzahl bei handgeführten Sabo-Rasenmähern.
Hinweis: Die Einheit SA17375 besteht aus dem ergonomisch geformten Schaltgehäuse (Gashebel) und dem fertig montierten Bowdenzug. Dieses Bauteil ist entscheidend für das Startverhalten und die Leistungsregulierung Ihres Mähers. Da Sabo-Rasenmäher oft über Jahrzehnte im Einsatz sind, unterliegt der interne Stahldraht durch Witterung und mechanische Belastung einer natürlichen Alterung. Ein schwergängiger oder gerissener Zug verhindert die korrekte Ansteuerung des Vergasers. Bei Modellen mit elektrischem Start wird über die 12.0.V Starterbatterie der Zündvorgang eingeleitet, die Drehzahlregelung selbst erfolgt jedoch rein mechanisch über diesen Zug. Ein präzise eingestellter Gaszug stellt sicher, dass der Motor in der “Choke”-Stellung zuverlässig startet und in der “Max”-Stellung die volle Messergeschwindigkeit für ein sauberes Schnittbild erreicht. Das Gehäuse ist aus schlagfestem Kunststoff gefertigt und für die Montage am Führungsholm optimiert.
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Funktion: Manuelle Regulierung der Motordrehzahl (Schildkröte/Hase) und Choke-Aktivierung.
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Lieferumfang: Schaltgehäuse inklusive Hebel und integriertem Bowdenzug.
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Kompatibilität: * Passend für verschiedene Sabo Modelle (z. B. 43-er, 47-er oder 52-er Serie mit entsprechender Aufnahme).
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Bitte gleichen Sie die Enden des Zuges und die Gehäuseform mit Ihrem Altteil ab.
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Vorteil: Komplette Einheit für einen schnellen Austausch ohne mühsames Auffädeln einzelner Drähte.
Hersteller-Informationen (Produkthaftung & Marke)
Sabo Maschinenfabrik GmbH Auf dem Höchsten 22 51645 Gummersbach Deutschland Web: www.sabo-online.de
Montagetipp: Trennen Sie vor dem Austausch des SA17375 den Zündkerzenstecker, um ein versehentliches Anlaufen des Motors zu verhindern. Achten Sie bei der Verlegung des neuen Zugs darauf, dass dieser keine scharfen Knicke aufweist und nicht in der Nähe des heißen Auspuffs verläuft. Nach der Montage am Holm und am Vergasergestänge sollte die Freigängigkeit geprüft werden. Falls Ihr Mäher über eine 12.0.V Elektrostart-Funktion verfügt, stellen Sie sicher, dass keine elektrischen Leitungen am Gashebelgehäuse eingeklemmt werden. Eine Feinjustierung der Drehzahl kann meist über eine Klemmschraube direkt am Motor vorgenommen werden.
