Beschreibung
47-Vario E SA969
47-A Economy SA366
47-A Economy SA766
47-Kat Vario SA367
47-K Vario SA368
47-M A SA359
47-Vario SA371
47-Vario SA771
47-OHV Vario SA372
43-A Economy SA263
43-A Economy SA763
43-A Economy SA830
43-4 EA SA179
43-OHV Vario SA248
43-Vario SA902
43-Vario E SA979
43-2 Vario SA126
Original Ersatzteilnr.:
Abmessungen:
Länge über Alles : 1390 mm
Hüllenlänge : 1305 mm
Kleiner Nippel : Durchmesser 5 mm und 7,5 mm lang
Made in Germany. Kein billiger Nachbau.
Original, weils besser ist!
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Produktdaten: Original Sabo Antriebsbowdenzug, Artikel-Nr. SA36704. Dieses präzisionsgefertigte Ersatzteil ist für die Steuerung des Radantriebs bei Sabo Rasenmähern der mittleren Gehäuseklasse zuständig.
Hinweis: Der Bowdenzug SA36704 verbindet den Antriebsbügel am Führungsholm mit dem Getriebe an der Hinterachse. Bei Sabo-Mähern mit 43 cm und 47 cm Schnittbreite ist dieser Zug essentiell für den Vortrieb. Ein gerissener oder schwergängiger Zug führt dazu, dass der Mäher mühsam von Hand geschoben werden muss oder der Antrieb ungleichmäßig ruckelt.
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Funktion: Aktivierung und Deaktivierung des Fahrantriebs durch Übertragung der Handkraft auf den Kupplungsmechanismus des Getriebes.
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Kompatibilität: Speziell entwickelt für Sabo Modelle mit 43 cm und 47 cm Schnittbreite (z. B. Sabo 43-A, 47-A und weitere Modelle mit festem oder variablem Radantrieb).
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Bauweise: Widerstandsfähige Außenhülle mit einer speziellen Innenbeschichtung für geringe Reibung. Die Endstücke sind exakt auf die Sabo-Aufnahmen am Holm und am Getriebegehäuse abgestimmt.
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Vorteil: Im Gegensatz zu Universalzügen bietet das Originalteil von Sabo die exakte Länge, die für das korrekte Spannverhältnis des Keilriemens erforderlich ist. Dies verhindert vorzeitigen Verschleiß des Getriebes und des Riemens.
Hersteller-Informationen (Produkthaftung & Marke)
Sabo-Maschinenfabrik GmbH Auf dem Höchsten 22 51645 Gummersbach Deutschland Web: www.sabo-online.com
Montagetipp: Prüfen Sie vor dem Austausch des SA36704, ob der Hebel am Getriebe frei beweglich ist. Fädeln Sie den neuen Zug vorsichtig ein und achten Sie darauf, dass er nicht geknickt wird. Nach dem Einbau ist eine Feinjustierung über die Stellschraube wichtig: Der Radantrieb sollte kräftig ziehen, sobald der Bügel am Holm anliegt, aber die Räder müssen sofort frei drehen, wenn der Bügel losgelassen wird (wichtig beim Rückwärtsziehen des Mähers).
