Beschreibung
Produktdaten: Hochwertiges Granit Ausrücklager (Kupplungsdrucklager), Artikel-Nr. 5070400006. Dieses Lager ist ein vielseitig einsetzbares Ersatzteil für kompakte Traktoren, Einachsschlepper und Kommunalgeräte.
Technische Werte:
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Bauart: Axial-Kugellager für mechanische Kupplungsbetätigung.
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Referenznummern: Ersetzt LUK 500 0125 20, 500 1034 20 sowie Fahr-Nummern und herstellerspezifische Kennungen von Holder und Gutbrod.
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Einsatzbereich: Trockenkupplungen in Klein- und Schmalspurschleppern.
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Material: Gehärteter Wälzlagerstahl.
Hinweis: Das Ausrücklager 5070400006 ist eine essentielle Komponente für die Trennung des Kraftschlusses bei Fahrzeugen der Marken Gutbrod, Holder, Rapid und vielen weiteren (z. B. Agria oder Hako). Besonders in der Kommunal- und Weinbautechnik sind die Kupplungen durch häufige Schalt- und Rangiervorgänge hohen Belastungen ausgesetzt.
Ein Verschleiß des Lagers äußert sich oft durch ein charakteristisches “Singen” oder Quietschen, sobald das Kupplungspedal leicht betätigt wird. Da das Lager die Schnittstelle zwischen dem feststehenden Ausrückhebel und der rotierenden Druckplatte bildet, führt ein Defekt bei Nichtbeachtung zwangsläufig zum Einlaufen der Druckplattenhebel. Die Granit-Ausführung zeichnet sich durch eine hohe axiale Belastbarkeit und eine lebenslange Fettfüllung aus, die auch unter staubigen Einsatzbedingungen im Gelände zuverlässig funktioniert.
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Funktion: Übertragung der Ausrückkraft auf die rotierende Kupplung.
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Vorteil: Erstausrüster-Standard garantiert exakte Passform und minimalen Reibungswiderstand.
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Vielseitigkeit: Deckt eine breite Palette an Motoren- und Getriebekombinationen ab (z. B. Fichtel & Sachs Kupplungssysteme).
Hersteller-Informationen (Passform & Marke)
Granit Parts (Wilhelm Fricke SE) Zum Kreuzkamp 7 27404 Heeslingen Deutschland Web: www.granit-parts.com Als spezialisierter Anbieter für Land- und Gartentechnik stellt Granit sicher, dass die Artikel-Nr. 5070400006 die Spezifikationen der Original-Referenzen 500012520 und 500103420 exakt einhält. Die mechanischen Maße sind für die gängigen Führungshülsen der genannten Hersteller optimiert.
Montagetipp: Prüfen Sie vor dem Einbau, ob die Führungshülse auf dem Getriebehals eingelaufen oder beschädigt ist. Ein Verkanten des Lagers auf der Hülse kann zu einem “Rupfen” der Kupplung führen. Wir empfehlen, die Gleitfläche der Hülse nur hauchdünn mit einem speziellen Kupplungsfett zu bestreichen, um zu verhindern, dass überschüssiges Fett auf die Kupplungsbeläge gelangt.




