Beschreibung
Produktdaten: Klassischer Graphitring (Führungsring/Ausrückring) für mechanische Kupplungen, Artikel-Nr. 184400300. Dieser Ring dient als Gleit- und Druckelement in älteren Kupplungssystemen, bei denen noch kein kugelgelagertes Ausrücklager zum Einsatz kommt.
Technische Werte:
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Material: Hochwertiges Graphit-Spezialgemisch (selbstschmierend).
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Bauart: Starre Ringform zur Aufnahme axialer Druckkräfte.
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Verwendung: Trockenkupplungen der Marken Fichtel & Sachs.
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Referenznummer: Sachs 1844 003 00 / 184400300.
Hinweis: Der Graphitring 184400300 ist ein typisches Bauteil für die Kupplungstechnik von Oldtimer-Traktoren der 1950er und 1960er Jahre (z.B. Eicher, Hanomag, MAN, Kramer oder Porsche Diesel). Im Gegensatz zu modernen Wälzlagern rotiert dieser Ring nicht mit, sondern drückt statisch gegen den rotierenden Ausrückring der Kupplungsdruckplatte.
Durch die selbstschmierenden Eigenschaften des Graphits entsteht beim Schleifkontakt nur geringe Reibungswärme. Dennoch ist der Ring ein klassisches Verschleißteil: Er nutzt sich mit jedem Kupplungsvorgang minimal ab, bis die Verschleißgrenze erreicht ist. Ein Austausch ist notwendig, wenn der Ring tief eingelaufen, gebrochen oder die Reststärke zu gering ist, um den Kupplungsweg noch vollständig zu überbrücken.
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Funktion: Übertragung der Ausrückkraft vom Hebelgestänge auf die rotierende Kupplung.
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Vorteil: Wartungsfrei und geräuscharm im Betrieb durch natürliche Schmierwirkung.
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Wichtiger Hinweis: Graphit ist spröde. Der Ring muss bei der Montage extrem vorsichtig behandelt werden, um Brüche oder Risse zu vermeiden.
Hersteller-Informationen (Passform & Marke)
ZF Friedrichshafen AG (Sachs) ZF Forum, Löwentaler Straße 20 88046 Friedrichshafen Deutschland Web: www.aftermarket.zf.com Der Artikel 1844 003 00 stammt aus der Traditionsfertigung von Sachs und ist exakt auf die Federkräfte der damaligen Druckplatten abgestimmt. Die Materialhärte ist so gewählt, dass ein optimaler Kompromiss zwischen Standzeit des Rings und Schonung der Druckplattenhebel erreicht wird.
Montagetipp: Stellen Sie sicher, dass das Kupplungsspiel korrekt eingestellt ist. Der Graphitring darf im eingekuppelten Zustand keinesfalls an der Druckplatte anliegen (mitlaufen), da er sonst innerhalb kürzester Zeit weggeschliffen wird. Achten Sie zudem darauf, dass die Trägerplatte des Rings absolut plan sitzt, um eine einseitige Belastung und damit einen vorzeitigen Bruch zu verhindern.
